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第527章 顶级机场(十三更求订阅打赏)

  第527章 顶级机场(十三更求订阅打赏) (第1/2页)
  
  在外界看来,最近未来科技集团麾下的一个个公司,就好像是集体要自杀一样,一个个消息不停地被公布出来。
  
  不过对比之前那些完全不被看好的项目不同,这一次未来航空公司对外表示,计划将还未彻底修建完成的马林镇机场,扩建为世界顶级规模的超级国际机场。
  
  马林镇机场位于马林镇以西,靠近塞尔萨尔湖,本来占地面积就已经不小了,也就在马林镇的不远处,高速公路的边上,不远处就是正在修建的马林镇综合动车站。
  
  如今正在修建中的马林镇机场,已经不算小了,甚至都比巴格达和巴士拉的国际机场都要庞大,也是中东目前最忙碌的机场。
  
  能够修建起这样的机场,也已经是很不容易了,而好几个月的时间过去,连第一批的航站楼都已经修建得有模有样了。
  
  可是很明显,未来科技集团并不满意这个机场,必须要一口吃成一个大胖子。
  
  计划重新扩建的机场,占地面积和规模将会增加三倍,将会成为世界上最大的机场之一。
  
  而计划修建的这个机场,每天最少可以达到起降千架次的飞机,还能够起降全球任何的飞机,甚至还特地修建了一条能够起降最少千吨级飞机的超级跑道。
  
  在公布的扩建计划中,还对这条超级跑道进行了详细的描述,这将会是第一条修建地面上能够承受高温的跑道。
  
  可是世界上现在有上千吨的飞机吗?答案是没有的,目前最大的飞机也就是安-225,起飞重量达到了惊人的六百吨,能够运载超过两百四十吨的货物,这已经达到了世人震撼的程度了。
  
  起降上千吨的飞机,难道疯狂的未来科技集团正在计划研发上千吨的飞机吗?
  
  可就算研发得出来,也能够完成生产和顺利的成功,加入到全球的正常飞行之中,可是在这个机场起飞了,又能够在哪里降落呢?
  
  有心人细数了一下,全球能够降落千吨级飞机的机场,如果尺寸勉强的话,绝对不会超过五个。
  
  并且要是千吨级的飞机尺寸大一点的话,那根本没有其他机场可以起降这样的大家伙。
  
  全都不看好的是,修建这样的跑道,就算有千吨级的飞机,也根本一点效果都没有。
  
  因为目前全球的航空运输,根本不需要这样的超级运输机,乌克兰的安-225以及能够满足那些特殊的运输货物了,比如说运输航天飞机,或者运输其他的飞机已经列车组。
  
  而除此之外,也没有人东西需要这样的大家伙来运输了。
  
  不过,也有人表示,如果真的有千吨级的大飞机,并且运载能力能够超过五百吨的话,那绝对有市场。
  
  只是没有这样的飞机,所以全球市场才没有这样的需求,毕竟货物运输的规格和模式,是由运输能力来决定的。
  
  要是真的有这样的飞机,并且有机场可以起降,必然有它的对应市场。
  
  不过,就算说出这样的言论的人,依然不看好未来科技集团这一次的投资。
  
  
  
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