第492章 规划 (第2/2页)
　　
　　楚君归咬了咬牙，决定每天拿出5%的产能生产10个宿舍单元，用5天时间完成整个改善计划。虽然完成后也达不到2号基地的标准，但是至少比之前是巨大的改善。
　　
　　至于为什么要分5天而不是1天内就完成，那是因为试验体经过精心计算，生产10个单元的5000产能本身也是能增值的，它们也能每三天增长25%。所以拖上几天，产能就会增长得更多。
　　
　　至于人类，按照李若白的说法，大部分人类会把希望看得比到手的利益更重。只要开始修建新的宿舍，给他们看到了希望，人们一般就能安静下来，等待着承诺兑现的那一天。
　　
　　解决完住的问题，接下来就要解决两个基地之间的协同。现在两个基地之间每隔几天就会有一支大型的运输车队，往来输送物资人员。为了安全，每次都需要派出上百辆战车护送。
　　
　　虽然试验体压根不缺能源，但是运输车队人员众多，这些人的时间也是成本！
　　
　　产能的提升是无数细节的堆积，越是到后来，越是要重视细节。现在楚君归就专门抽出时间和算力，来解决运输队的效率问题。
　　
　　想要降低成本，提高效率是一个办法，直接降低成本是另一个办法。最直接降低成本的手段就是削减护送战车。这本来是选项之一，但是在经历过一次S级兽潮洗礼后，楚君归觉得安全反而是最重要的，毕竟护卫力量不足的话，一次袭击就足以让整个车队覆没。
　　
　　在楚君归看来，哪怕概率再低，但只要事件发生后后果是不可承受的，那这就是无法承担的风险。什么95、99置信度，都是扯蛋，大部分专家都是死在这上面的。
　　
　　而提高效率，要么就是提高车队速度，要么则是提升单次车队的运输量。
　　
　　楚君归手上最不缺的就是能源和物资，于是他把这两个限制条件剔除，重新跑了一次进度，最后就得出了一个最佳方案：用方舟运输。
　　
　　还有一个更好的方案：用更大的方舟运输。
　　
　　“这不就是贴地飞行的武装运输船吗？”楚君归看着最终方案，一阵无语。
　　
　　方舟和武装运输船毕竟还有些不同，方舟大部分时间是在地上跑的，这样运输量要比武装运输船大得多，但是相对而言速度也会慢得多。
　　
　　思考了一下利弊，楚君归决定还是先造一辆超大型方舟，以便为日后大规模的物资运输做准备。
　　
　　新方舟总长超过100米，全新的15米直径轮胎和20米可伸缩悬挂能够让保证通过大部分地型，这样规划出的路线基本就是直的。
　　
　　方舟上装载的反动力引擎可以让满载状态下的方舟表现出的重量不超过1000吨。如果再加上几台辅助喷射引擎的话，方舟甚至可以实现几公里的短距飞行。
　　
　　这样一台新方舟的造价和建造时间只是武装运输船的五分之一，但是运载量提升三倍，而代价仅仅是在两个基地间的运输时间多出3小时。