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第74章 津海登陆

  第74章 津海登陆 (第2/2页)
  
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  尽管叶济多镝、范文澜,还想多做一些补救的部署,但时间已经不再属于他们。
  
  在前哨船队摸清楚津海外围的情况之后,杨释率第一、第二特混舰队主力,于二十七日潜晨抵达津海外围海域,即展开对津海城的炮击。
  
  津海城是在燕南战事之后,旧城给燕胡摧毁,林缚在涡口寨的基础上重建。
  
  当时为方便从江淮走海路运粮北上,以解燕京粮荒之危,津海城是海港、河港同建,港城、仓城同建;在津海战事之后,燕胡夺得津海城,也只是在原先基础之上进行修缮、加固,没有迁址重建。
  
  整个津海城给涡水河分为南北两片,津海城的东城墙,距离海港码头不足两里。
  
  而当时为了将数百万石计的米粮从江淮运来,在津海驻泊转运到燕京城去,津海港在当时可以说当世最大的驻泊海港,长近七八里的海港以及数座巨石累砌的栈桥码头、防波堤延伸入海水之中,可以供三千吨级以上的超大型帆船直接停靠。
  
  此外,在涡水河口的内侧,也有着当时规模最为庞大的转运河港,由于转运河港过于庞大,一部分在津海城区之内,称之为内港,一部分在津海城外,称之为西港。
  
  燕胡在夺得津海城之后,便将津海视为自家的地盘,自然不会摧毁这些港口码头。虽然这些港口近年来都没有派上什么大用场,毕竟燕京不需要每年走海路运输数以百万石计的米粮,但不刻意的去摧毁,想要使其湮灭在时光之时,也非短短七八年时间能够竞功的……
  
  登州水师覆灭的消息传到津海,已经是十八日,当时也就那赫雄祁等人能稍为深刻的认识到伏火弩的威胁,但无权直接命令津海守将毁掉港口。而燕京城的北燕王公大臣以及津海守军将领,都没有认识到问题的严重性,甚至在淮东水师前哨船队赶来时,做出到外海迎击的愚蠢决定,自然不会有摧毁港口及栈桥码头的决心跟果断——实际上,局势发展如此之快,就算津海守将有足够的清醒识认,也没有足够宽裕的时间。
  
  淮东水师的前哨船队抵达津海后,不仅重创津海水师,还对津海城陆上守军形成严重的牵制,使其在随后短短五六天的时间里,就算是想破坏其中一座栈桥码头也不可能。
  
  除了完善的河海码头设施完备之外,从津海往燕京的水陆交通体系,也是异常的完备,远远好过从其他地区登陆作战——这些都是当年为了将数以百万石计的米粮运往燕京所打下来的基础。
  
  在崇观十年、十一年,都动用大量的人力物资,对涡水河、潮白河、卫河进行清淤整滩,是燕蓟平原上少有能直接通航千石大船的三条主航动河道,从津海往燕京,分别有新城与旧城两线驰道,体系要比别人完备得多。
  
  这种种条件摆在眼前,即使知道燕虏在津海的防御力量要明显强过两翼的沧州、昌黎,但军部依旧坚定的选择津海作为突破口——这一点倒跟张协在燕京城里所推测的无差。
  
  以两艘两千吨级主力战舰为首,第一、第二特混舰队分别负责从南北两翼以夹击之势逼近津海港,将港口防垒里的敌军直接轰赶回城,鼓成大腹的运兵船,几乎不受一点阻碍的,直接停靠到津海港码头的栈桥上,最先将登海镇师第一旅李白石所部送上码头。
  
  李白石所部在涡水河口稍北侧登岸,一登岸即往南展开,在水师火炮的掩护下,强攻涡水河口的要点。
  
  林缚、林续文早年主持筑津海城,加了加强防御能力,实际在涡水河两岸修筑了五座坚固的防垒,之后用城墙将五座防垒联结起来,形成整体的津海城。
  
  燕胡费了九牛二虎之力,强攻下津海城,虽然当时的津海城已经半废,但燕胡也没有打算这么完善的防御体系,又在原有的基础进行加固,只是防御重心从对内陆,转向对外海。
  
  从津海登陆的要冲,还是涡水河口。
  
  涡水河口最初仅三百米宽,后拓宽后,也只有四百步,河口整饬,就算燕胡在河口凿沉船只封锁,也容易清理。
  
  而涡水河的水深,足以容纳护卫舰进入,只要一寸一寸的往内侧清理河道,护卫舰的炮火,就能一寸一寸的往津海腹地延伸。
  
  津海城的防御体系再严密,但也有着靠海过近的致命缺陷。不要说二十四斤级的重炮了,夹峙河口的南北两垒甚至都处于护卫舰舷炮的打击范围之内,其中北垒是津海城的主垒,前身亦是当初晋中军残部峙守的涡口寨,在第一特混舰队及登海镇师第一旅战弩营的炮火轰击下,并没能支撑太多的时间,城墙就大段的坍塌……
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