937 低轨码头 (第2/2页)
　　
　　“挺好！”唐贝说，“有重力，跟地面上没差别，习惯着呢。”
　　
　　说话间众人行至广场一侧，通过气密门又下了几层楼梯，一个小小的空港出现在众人眼前，十几艘运输艇停在码头上，呈弧形整齐排列。
　　
　　唐贝指着一号艇说：“首长，咱们这儿就一号是客艇，条件有限，您多担待。”
　　
　　叶涵挥挥手：“担待什么，这就不错了，要是没有它，光有货艇该坐也得坐。”
　　
　　唐贝按了个开关，艇门自动打开，他又做了个请的手势：“首长，飞行员还没来，您是先上艇还是再等一会儿？”
　　
　　“先上艇吧。”叶涵说完回身招呼，“都戳着干什么？上艇！”
　　
　　战士们马上钻进去，叶涵最后一个登艇，进门之前还不忘跟唐贝挥挥手。
　　
　　交通艇里空间不大，一共大概有二十几个座位，艇前是个开放式驾驶舱，驾驶台和艇前的舷窗历历在目。
　　
　　大家好奇地探头探脑，发现舷窗外是个金属气闸之后全都泄了气，全都老老实实地呆在自己的位置上。
　　
　　这边刚把叶涵送上艇，唐贝马上在无线电里呼叫飞行员，没多一会儿，一位飞行员匆匆赶来。
　　
　　唐贝小声交待风句才放飞船员上艇，飞行员上艇后扫了一眼，找到叶涵后赶紧走过去，敬礼请示：“首长，咱们现在出发吗？”
　　
　　叶涵微微皱眉：“有什么问题吗？”
　　
　　“报告没有……就是，就是开气闸必须抽空气，有点麻烦……”飞行员唯唯诺诺地说。
　　
　　叶涵了然，点点头道：“那就等一会儿吧。”
　　
　　飞行员长出一口气，赶紧跑到驾驶室做飞行前的准备。
　　
　　尽管飞行员说的没头没脑，但是叶涵听懂了话里的意思。
　　
　　那个扇形的小广场和两边的空港是配套设施，从列车上卸下的物资可以直接送到空港装艇运走。
　　
　　低轨码头位于大气层外，码头内部的任何资源都必须节约使用，空气这种重要的资源自然也不例外，所以每一次开启码头，都要先抽干空气再打开气闸。
　　
　　如果叶涵现在就想离开，打开气闸肯定没问题，但是这样一来，就得提前抽干空气，其他运输艇就没法装载藤蔓，进而影响整个码头的运输进度。
　　
　　反正提前离开也是跟着运输舰走，先走一会儿晚走一会儿根本没区别，等一等也没什么大不了。
　　
　　果然不出所料，几分钟后，一群战士开着堆满藤蔓的电动运输车赶到空港，一车一车往运输艇里送，填满一艘再装下一艘，来来往往的运输车一辆接着一辆。
　　
　　每辆运输车都有小货车那么大，装个三五吨轻轻松松，叶涵算了一下，大概七到八车就能填满一艘运输艇，按车厢的容量估算，一节车厢大概能装满四艘运输艇。
　　
　　想到这里他不禁咧咧嘴，为运输艇的运力而捉急。
　　
　　不过他也清楚低轨码头的情况，运输艇的自重、载重和体积都经过严格的测算，若是再大一些，进港出港的风险也会随之放大，压根儿就是得不偿失。