535 高度 (第1/2页)
　　
　　段志阳说：“没问题，开战斗机比这个刺激多了。”
　　
　　他是飞行员出身，而且是歼击机飞行员，这群人的身体素质超人等，最低也能承受8g过载，即8倍标准重力加速度，而且过载方向往往是向上或者向下，没有超强的身体素质，绝对承受不了这样高的过载。
　　
　　但是火箭不同于战机，加速度只产生向后的过载，而飞船里的座椅都是特制的，能够在一定程度上抵消过载带来的负面作用。
　　
　　这样的过载确实比飞战斗机舒服得多。
　　
　　霍强不希望航天员们过于紧张，一直找话题和大家聊天。
　　
　　主屏幕一角始终显示飞机的实时高度，大约十分钟后，飞天一号升至二十公里高空，爬升的速度明显下降，有后续乏力的迹象。
　　
　　最后两台发动机及时启动，继续推动飞机爬升。
　　
　　又过了一会儿，飞天一号跃升至三十二公里高空。
　　
　　在这一高度看地球，和在宇宙中观察地球十分相似，头顶也不再是蔚蓝的天空，而是好像进入了外空轨道一样漆黑一片。
　　
　　飞天一号以五马赫的高速向正东方向飞行，这已经是飞天一号载重状态下的最高速度。剧烈的摩擦令飞机呈现淡淡的红色，由于热胀冷缩，飞机的长度增加了许多，蒙皮上一些不起眼的褶皱被增加的长度拉平，原本不怎么平滑的表面变得异常光滑。
　　
　　这些技术不起眼但非常重要的技术基本来自于美国佬——若是由国内研究，耗费一段时间也能搞定，但是具体什么时候能出成果就不好说了。
　　
　　飞行员及时报告：“指挥中心，飞天一号抵达预定高度！”
　　
　　“点火！”
　　
　　一声令下，飞机背负的火箭尾部火光四溅，同道焰流疾喷而出，赋予飞机新的动力，飞机的速度再次攀升。
　　
　　飞行员大吼一声：“解锁！”
　　
　　飞机与火箭之间的锁定机构立刻解开，箭机分离，火箭抛开了飞机这个沉重的负担，速度再次飙升，像一把刺破苍穹的利剑般冲向天空。
　　
　　指挥中心的屏幕上可以非常清楚地看到，航天员们都被突如其来的加速度压在椅子上，虽然面罩挡住了他们的表情，可是指挥中心的气氛仍然立刻紧张许多。
　　
　　飞天一号为了背负火箭，本身的形状并不是特别流畅，虽然高空中空气稀薄，
　　
　　与火箭分离后飞机本体在下降一段距离后稳住姿态，由于飞天一号的外形只在背负火箭时适合超高音速飞行，因而分离后的速度已经降到亚音速。
　　
　　但超强的动力令飞天一号拥有极强的机动能力，飞机的飞行姿态极其轻盈。
　　
　　可是这个时候，压根儿没人关心飞天一号的情况，所有人的注意力都集中在飞船上。
　　
　　火箭以极高的速度升空，没多一会儿，第二级火箭燃料耗尽，箭体分离后，第一级火箭点火，第二级箭体坠落片刻之后，圆柱形的箭体一端突然拉开一朵降落伞。
　　
　　由于物资紧缺，哪怕是一向大手大脚的航天部门，也必须精打细算过日子，用飞机将火箭送上高空发射，就是节约航天成本的重要举措之一。
　　
　　
　　
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